ステンレス鋼インペラ鋳造 は、効率的で耐食性と耐摩耗性のあるインペラを製造するために使用される一般的なプロセスです。仕上げはステンレス鋼インペラ鋳造の重要な部分です。機械加工、研削、研磨により、羽根車は寸法と表面品質の設計要件を達成するために微細に加工されます。
機械加工は、ステンレス鋼のインペラを仕上げる一般的な方法の 1 つです。これには、旋削、フライス加工、穴あけ、切断などのプロセスが含まれます。機械加工により、インペラのサイズを調整したり、穴を開けたり、輪郭を付けたりすることができます。機械加工の利点は、処理速度が速く、精度が高いため、バッチ生産や複雑な形状の羽根車に適しています。
研削はステンレス鋼インペラの仕上げの重要な部分です。インペラの表面品質と精度を向上させ、設計要件を満たすことができます。一般的な研削方法には、平面研削、外周研削、内周研削、外周研削などがあります。研削プロセスでは、適切な研削工具と研削液を選択し、インペラの過度の摩耗や変形を避けるために研削力と速度を制御する必要があります。
研磨は、ステンレス鋼の羽根車の仕上げの一般的な方法の 1 つで、羽根車の表面仕上げと光沢を向上させるために使用されます。研磨は機械研磨と化学研磨により行うことができる。機械研磨は、研磨機と研磨液を使用し、摩擦と摩擦により発生する熱によってインペラの表面仕上げを向上させます。化学研磨は、化学薬品を使用してインペラの表面を処理し、酸化層や不純物を除去し、表面を滑らかにします。
サンドブラストは、インペラの表面品質を改善し、耐食性を高めるために一般的に使用される表面処理プロセスです。サンドブラストでは、研磨粒子の高速噴射を使用してインペラの表面に衝撃を与えて研磨し、酸化層や汚染物質を除去し、表面をより滑らかで均一にします。サンドブラストにより、インペラの表面粗さが増し、流体との摩擦が増加し、インペラの作業効率が向上します。