A ステンレス鋼精密エルボ減速機鋳造 2 つの機能を同時に実行する単一の継手です。流れの方向を変更します (通常は 90° または 45°)。 そして パイプの直径が小さくなり、追加の溶接によって接合された個別のエルボとレデューサーが不要になります。切断して溶接したパイプ部分から製造するのではなく、精密鋳造によって製造されるため、現場で製造された同等品よりも滑らかな内部流路、応力点の減少、およびより厳密な寸法の一貫性が実現します。このため、スペースが限られている場合、溶接数を最小限に抑える必要がある場合、またはステンレス鋼の耐性特性の恩恵を受ける腐食性または高純度の媒体が配管システムに使用される場合に、この製品が推奨されます。
これらの継手は、最も一般的に認められた寸法規格に従って製造されています。 ASME B16.9 鍛造継手用または MSS SP-43 特にステンレス鋼の突合せ溶接継手用で、壁の厚さから中心から端までの寸法に至るまですべてを管理します。
ラインの方向が変わり、サイズも小さくなる配管システムでは、エンジニアには 2 つの選択肢があります。標準エルボを取り付けてから別個の同心または偏心減速機を取り付けるか、単一の減速エルボ鋳物を使用するかです。組み合わせたキャスト スペースを節約し、ジョイントの数を減らします システム内で - 溶接継手をなくすことで、潜在的な漏れ箇所が 1 つ減り、システムの耐用年数にわたって検査とメンテナンスが必要な箇所が 1 つ減ります。
この統合は、接合部が追加されるたびに材料コストと長期的な故障リスクの両方が増加する、タイトな機器スキッド、化学処理プラント、石油およびガス配管において特に価値があります。
圧力配管用の精密鋳造品は、メーカー間の互換性と設置時の安全な取り付けを保証するために、正式な寸法規格を満たしている必要があります。
| 標準 | カバー | サイズ範囲 |
|---|---|---|
| ASME B16.9 | 鍛造継手の寸法、公差、定格 | NPS 1/2 ~ 48 (DN15 ~ DN1200) |
| MSS SP-43 | ステンレス鋼製突合せ溶接継手寸法 | NPS1/2~24 |
| ASME B16.28 | 短半径のエルボーとリターン | 適用可能な継手の B16.9 範囲に一致 |
ASME B16.9 では、ベベルの外径、端の内径、中心から端までの寸法、減速機タイプの継手の全長など、いくつかの特定の測定値にわたって寸法精度が強制されます。それぞれに独自の許容範囲が定義されています。この標準化により、1 つのメーカーによるステンレス鋼エルボ減速機の鋳造が保証されます。 正しくフィットして整列します 別のサプライヤーからの継手とパイプを使用します。
ほとんどの B16.9 エルボは次のように製造されています。 ロングラジアス(LR) 中心から端までの寸法がパイプの公称直径 (1.5D) の 1.5 倍に等しい継手。この形状により、よりスムーズな流路が生成され、摩擦損失と乱流が最小限に抑えられます。これは、流れが方向の変化と直径のステップダウンの両方によってすでに変化しているエルボ用途を減らす上で重要な利点です。中心から端までの 1D 寸法がより狭いショート 半径 (SR) エルボは、曲げが狭いと継手の内壁での圧力降下と浸食のリスクが増大するため、スペースの制約により長い半径の設計が現実的でない場合にのみ使用されます。
標準的なエルボを別の減速機に溶接するか、パイプ部分を切断して接合することによって構築される、加工された減速エルボでは、追加の溶接継ぎ目が発生し、特に攻撃的な化学薬品を扱うステンレス鋼システムでは、それぞれが応力集中や腐食の開始点になる可能性があります。精密鋳造されたレジューシング エルボは、トランジション ジオメトリ全体を 1 つの連続した部品として形成します。
ステンレス鋼の精密エルボ減速機鋳物は、耐食性、厳しい公差、スペース効率が同時に重要となるあらゆる業界で使用されています。
ステンレス鋼の精密エルボ減速機鋳物を注文する場合は、継手が用途に応じた正しい規格に基づいて製造されていることを確認してください。 ASME B16.9 は一般的な鍛造カーボンおよび合金配管用、MSS SP-43 は特にステンレス鋼およびニッケル合金用 — そして、各端で接続されている特定の NPS サイズを確認します。これは、継手は、指定された肉厚を維持しながら、2 つの異なる公称パイプ サイズ間で正しく移行する必要があるためです (別段の合意がない限り、公称の 87.5% 以上が標準です)。 B16.9 の対象範囲外のカスタム曲げ角度や非標準の接線長については、ASME B16.49 がカスタム曲げフィッティングのフレームワークを提供していますが、これには通常、公差がプロジェクト要件と一致していることを確認するためにメーカーのエンジニアリング チームとの緊密な調整が必要です。